汽車淋雨試驗室主要用來模擬自然降雨環境,用于測試汽車的防雨密封性能,是產品開發及新車下線*的檢測手段。通過某淋雨試驗室建設項目,總結了淋雨試驗室設計技術方案的確定過程。淋雨試驗室的建成,有效填補公司產品開發中心試驗試制部的試驗能力空白,對整車密封性檢測工作提供了切實有效的試驗依據,也對其他汽車淋雨試驗室的設計提供了借鑒。 設備工作原理: 該系統一般位于防水性很好的箱體內,可將過濾后的水加壓后直接從一定直徑的噴頭噴出,形成覆蓋規定面積的彌散雨霧來模擬淋雨試驗。使用后的自來水經收集、過濾、沉淀、凈化、儲存后可循環利用,以達到在實驗室內考核驗證試件暴露于不同淋雨環境下的可靠性、環境適應性以及工作效能的目的。 技術要求: 該系統主要由淋雨室、控制室、噴淋系統、循環供水系統等幾部分組成。 1、淋雨室,內安裝有噴淋系統、排水系統、照明系統,熱風系統用于對試驗樣品的加溫,使環境的溫度不低于0℃;噴淋系統用于測試貫通道淋雨試驗; 2、控制室,用于控制整個設備運行,通過簡單的數字入和設置,完成設備控制和規定的試驗程序。 3、噴淋系統,位于控制室內,水池位于淋雨室、控制室之外。 4、循環供水系統,是將試驗廢水收集后進行過濾,使其可循環再利用達到環保的目的。 |